Центральный Тянь-Шань-2001 > Итоги, выводы, рекомендации

Пройден интересный в спортивном и эстетическом отношении маршрут 3 к.с. в красивом и относительно малопосещаемом теперь районе.
Оправдал себя составленный график похода с малым дневным километражем и большим числом перевалов - поход получился технически насыщенным, но в тоже время ненапряженным и без отклонений от графика.
Хорошим вариантом оказалось прохождение группы перевалов Туристов Татарии - Каракол - Эпюра - Онтор. На участке всего в 25 км были пройдено три 2А и одна 1Б, при этом на участке было множество красивых видов главного хребта и района в целом и ни одного подъема по неприятным осыпям. Но группам, заходящим за главный хребет Терскей-Алатау, следует помнить, что обязательно надо закладывать запасной день на случай непогоды и быть готовыми в случае ЧП к проведению спасработ собственными силами.
В отличие от Кавказа изменения снежно-ледового покрова на Терскее практически не наблюдается, ледники сохранили свои размеры и местоположение. Нужно, однако, быть готовым к тому, что в случае затяжного снегопада может образоваться довольно глубокий слой снега и возникнуть лавинная опасность.
Преобладающие ветра на Терскее - западные, поэтому западные склоны гор обычно имеют ярко выраженное оледенение, восточные же склоны до высот порядка 4 км снега почти не имеют, что следует учитывать при выборе направления прохождения перевалов.
Даже походы 3 к.с. в данном районе можно разнообразить радиальными выходами и восхождениями - многие перевалы имеют несложные пути на вершины, позволяющие и "поиграть в альпинизм" и побывать на обзорных точках. И, несмотря на большое количество отчетов по району, еще можно найти непройденные седловины, которые имеет смысл исследовать.
Местное население по-прежнему относится к туристам вполне дружелюбно, хотя стоит проявлять бдительность и не оставлять в "населенке" вещи без присмотра. Никаких межнациональных конфликтов нет. В этом году не было и традиционных поборов и проблем со стороны милиции, так что если эта тенденция сохранится, то район Центрального Тянь-Шаня можно считать более безопасным, чем Кавказ, и единственным его недостатком остается долгая и дорогая дорога.