Горный Турклуб МГУ ^ Соревнования и слёты

Клубный марш-бросок 2008.

Ориентирование пройдет в районе станция Икша Савеловского направления. КП будут одного из двух видов - это или карта из стандартной пасьянсной колоды, которая не используется в преферансе, или надпись красным маркером "КП ХХ(номер) МГУ 2008" на столбе или опоре. Как правило, все КП расположены на высоте около 15-30 см от уровня поверхности (земли или воды).

Не все КП обозначены на карте, некоторые обозначены на фотографии.

N КП Описание
10 Дерево на вершине холма.
11 Берег озера, бревно в 15 метрах от озера.
12 Береза на плоском холме.
14 Елка на небольшом холмике
15 Полуостров, куст на южной части в 1-2 метрах от воды. КП плохо видно!
17 Пересечение дорог. Еловый пень в трех метрах от пересечения.
18 Юго-западный край озера. Береза на самом берегу озера. См фото 1 (центральная береза).
19 Самое большое сломанное дерево в 20 метрах от маленького ответвления грунтовой дороги на северо-восток.
22 Пересечение дороги и реки. Левый берег в 5 метрах от моста на сухом дереве в метре от воды.
29 Старый квартальный столб на пересечении просек.
30 Пересечение края поляны и дороги. Березовый пень в 5 метрах на юг от пересечения.
31 Пересечение ручья и дороги. 10-15 метров вверх по ручью, на правом берегу в корнях куста орешника.
32 Маленький квартальный столб на заросшей дороге. Дорога переходит в свалку и съезд на улучшенную грунтовку. Около 100 метров по азимуту 160° от съезда с основной дороги на свалку.
35 Бетонный столб на газопроводе, идущим параллельно р.Клубишь. См. фото 2 и фото 3.
36 Остров в восточной части небольшого полевого болота. В корнях куста (ивы?) рядом с березой.
40 Восточная опора ЛЭП.
41 Одна из трех бетонных опор ЛЭП.
44 Опора ЛЭП на повороте. На одной из железных балок.
51 Пересечение оврага и просеки. Над руслом ручья на бревне на высоте 1.5 метра.
61 Пересечение ЛЭП, опора ЛЭП (север-юг).
63 Сухой пень на ЮЗ краю поляны.
64 Столб на развилке дорог. Ель около столба. В 2,5 метрах от земли на одной из веток ели.
66 Пересечение лесной дороги и ручья. Сухое сломанное дерево в 2 метрах от пересечения. В 15 метрах от асфальтированной дороги.
70 Столб у начала долины ручья, пересечение дороги и долины ручья. Сверху столба.

Описание состояния местности в выходные 5-6 апреля от Макса Часовикова

  1. По факту (особенно с восточной стороны от канала им.Москвы) появилось много заборов, не обозначенных на карте.
  2. На полях в момент постановки КП было тепло и сухо, однако в лесу и в оврагах довольно много снега и грязи. Просеки ориентации запад-восток (особенно если там катались зимой на снегоходах) были ледовыми.
  3. Я ставил КП в кроссовках, ноги были мокрыми примерно после 2 часов ходьбы по лесу. Как правило, к этому времени я таки успевал провалиться по колено в лужу. Если бы я хотел, чтобы ноги оставались сухими, то единственный вариант - резиновые сапоги + фонарики выше колена.
  4. Нет КП, единственный путь к которым, проходил бы по воде глубже чем 2-3 см, однако при движении по просекам возможно провалиться в снег и лужу по колено ;)
  5. Не совсем понятно, как будет выгладить местность около озера рядом с 18 КП. Как она выглядела в выходные, понятно на фотографии. Что будет через неделю - не знаю, но ночевать около него точно хорошо ;), озеро было замерзшим, и через него была видна лыжня.
  6. На известных оврагах около Морозок можно было бы проводить занятия по теме "снежно-ледовый склон".
  7. В карьерах под Икшей довольно грязно, особенно там где идут работы.

Copyright © Горный турклуб МГУ